三聚氰胺泡棉:汽车隔热、降噪优选新材料

日期:
2024-09-04

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三聚氰胺泡棉因其出色的消音和隔热性能,在汽车行业中被广泛应用,在汽车内部,发动机、路面摩擦等因素可能会产生噪音,密胺海绵有效降低发动机噪音和热量传递,提升汽车声品质,同时有利于汽车的轻量化设计。

三聚氰胺泡棉:汽车隔热、降噪优选新材料

1. 引擎盖隔音:在汽车引擎盖下铺设密胺消音棉,可以有效吸收发动机运转时产生的噪音和振动,减少噪声传入驾驶舱,同时还能起到一定的隔热作用,保护引擎盖漆面。

2. 挡火墙及U型槽:

高效阻隔发动机噪声,在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音屏障

3、前翼子板:

抑制行驶振动噪声,有效阻隔胎噪,路噪向驾驶舱的传入

4、驾驶舱底板:

抑制车辆底板震动,阻隔路噪,克制颠簸噪音

5、车门隔音:

在车门板内部填充三聚氰胺海绵,可以显著降低风噪、路噪及外界其他噪音的侵扰。

三聚氰胺泡棉:汽车隔热、降噪优选新材料

6、顶棚:

抑制行驶途中顶棚震动,阻隔外界噪音,有效降低雨水打击声,远离太阳暴晒引发的高温酷热。

7、后尾门/行李箱盖板:

抑制振动噪音,改善车内声音环境,阻隔外界噪声侵入。

8、后备箱底板:

有效减少胎噪,抑制底板震动噪声,改善声音环境

9、后翼子板及后轮弧:

有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向驾驶舱传递。

10、车轮内部:

有效阻隔胎噪,车辆在驾驶时减少噪声向驾驶舱传递。

 

三聚氰胺泡棉:汽车隔热、降噪优选新材料

芯护™密胺隔热降噪件拥有超过99%的孔隙率和180~260um的骨架结构,通过无限延长热量传导路径使其拥有优异的保温隔热特性,其独特的立体结构,可以有效阻碍热量在对流、辐射、传导中的传播,同时材料具备稳定的物理性能和化学性能,可以长期在各类环境中持续保持隔热特性。

产品性能特点

吸音性
吸音性

99%开孔率

综合消音系数

(NRC)0.95

超轻性能
超轻性能

低密度

5-16kg/m³

隔热性
隔热性

导热系数

0.034W/(m.K)


清洁性能
清洁性能

内部结构坚硬

清洁效果出众

阻燃性
阻燃性

B1级阻燃,

UL94V0

DIN5510

CCAR25.856(a)

耐高温性
耐高温性

工作温度

-200°C~240°C

耐腐蚀性
耐腐蚀性

耐强酸强碱

物理性能参数

试验项目

测试数据

FT5

FT8

FT16

密度

永久压缩形变

断裂伸长率

拉伸强度

压缩应力(25°C)

导热系数(10°C)

撕裂强度

低温脆化

硬度

Kg/m³

%

%

KPa

Kpa

w/(m-k)

N/m

/

Shore00

GB/T6343

ASTM D1056 C

IS0 1798

IS0 1798

ASTM D 3574 TestC

GB/T10295

GB/T 10808

/

GB/T 531.1-2008

●  5±1

  max≤25

  min≥10

  min≥90

  5≤μ±30≤30

  max≤0.036

  min≥30

  不断裂

  5-20

●  8.5±1.5

  max≤25

  min≥15

  min≥130

  8≤μ+30≤30

  max≤0.034

  min≥35

  不断裂

●  20-40

● 16±4

● max≤25

● min≥15

● min≥150

● 20≤μ±30≤70

● max≤0.033

● min≥35

● 不断裂

● 30-50

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