高铁车厢内部使用的隔音隔热防寒材料的尺寸通常会根据车厢的具体设计和制造商的要求来定制。常见的标准尺寸如1250500mm、12501250mm和2500*1250mm等，符合建筑和制造业中的模块化设计原则，便于生产、运输和安装。

1.1250*500mm

尺寸较小，适用于需要精细安装或狭窄空间的隔音隔热材料，比如车厢角落、门窗周围或者设备间。

2.1250*1250mm

较为标准的中等尺寸，可以用于车厢壁面、地板或天花板的大面积铺设。这个尺寸既方便操作，又能减少材料浪费。

3.2500*1250mm

大尺寸的板材可以减少接缝数量，从而降低潜在的热量和声音泄漏点。这样的尺寸通常用于连续的、大面积的隔音隔热表面，如车厢侧壁或顶棚。

除了这些标准尺寸之外，高铁制造商可能还会根据实际需求定制不同尺寸的隔音隔热防寒材料。例如，对于特殊形状的区域，可能需要更小或更大尺寸的材料，或者需要异形切割的材料来匹配特定的轮廓。

高铁车厢的一般尺寸可以有很大的差异，但是通常车厢宽度大约在3米左右（包括2.8至3.3米），长度则依据不同的车型和车厢类型有所不同，可以从20米到超过25米不等。车厢的高度一般在4米左右，但这些数据也会根据具体的设计和功能要求有所变化。

隔音隔热防寒材料的尺寸选择应当基于以下几个因素：

1.车厢内部结构的细节。

2.安装的便利性和成本效益。

3.材料的物理和化学性能，以确保长期的耐用性和安全性。

4.法规和标准的合规性，包括防火和环保要求。

因此，在确定隔音隔热防寒材料的尺寸时，高铁设计师和制造商通常会与材料供应商紧密合作，以保证所选尺寸和材料类型能够满足所有必要的性能和安全标准。