动力电池隔热绵在新能源汽车中的应用

日期:
2025-02-05

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新能源汽车快速发展,动力电池的安全性和性能成为关键因素。其中,动力电池隔热绵在新能源汽车中的应用在保障电池安全和提升性能方面发挥着重要作用。以下将详细介绍动力电池隔热绵在新能源汽车中的具体应用。

动力电池隔热绵在新能源汽车中的应用.jpg

一、隔热绵的材料特性

动力电池隔热绵主要采用密胺泡沫材料,这种材料具有优异的隔热、阻燃、缓冲和密封性能。密胺泡沫是一种高分子纳米级环保材料,具有低密度、高孔隙率和出色的热稳定性。峰特(浙江)新材料有限公司生产的密胺泡沫,经过多年的研发和创新,已经取得了显著的成就,拥有55项发明专利,并荣获国家级专精特新“小巨人”企业和国家级知识产权优势企业的荣誉。

二、隔热绵在电池包中的应用

在新能源汽车的动力电池包中,隔热绵主要应用于以下几个方面:

电芯之间的隔热:电池包中的电芯在充放电过程中会产生热量,隔热绵可以有效阻止热量在电芯之间的传递,防止热失控现象的发生。通过在电芯之间设置隔热层,可以延缓或阻断单体电芯热失控向整个电池系统传播,从而提高电池系统的安全性。

模组与壳体之间的隔热防震:隔热绵不仅具有隔热性能,还具有良好的缓冲和减震功能。在模组与壳体之间使用隔热绵,可以有效吸收振动和冲击,保护电池模组的结构稳定性,延长电池的使用寿命。

电池箱的外部防寒层和高温隔热层:在极端气候条件下,电池箱的外部隔热层可以防止外部温度对电池包的影响。隔热绵可以有效阻挡低温或高温的传递,确保电池在适宜的温度范围内工作,提高电池的性能和安全性。

动力电池隔热绵在新能源汽车中的应用至关重要。密胺泡沫隔热绵凭借其优异的性能,为新能源汽车的动力电池提供了可靠的隔热、阻燃和缓冲保护,确保电池的安全性和性能。峰特(浙江)新材料有限公司通过不断创新和提升产品质量,为新能源汽车行业的发展做出了重要贡献。

产品性能特点

吸音性
吸音性

99%开孔率

综合消音系数

(NRC)0.95

超轻性能
超轻性能

低密度

5-16kg/m³

隔热性
隔热性

导热系数

0.034W/(m.K)


清洁性能
清洁性能

内部结构坚硬

清洁效果出众

阻燃性
阻燃性

B1级阻燃,

UL94V0

DIN5510

CCAR25.856(a)

耐高温性
耐高温性

工作温度

-200°C~240°C

耐腐蚀性
耐腐蚀性

耐强酸强碱

物理性能参数

试验项目

测试数据

FT5

FT8

FT16

密度

永久压缩形变

断裂伸长率

拉伸强度

压缩应力(25°C)

导热系数(10°C)

撕裂强度

低温脆化

硬度

Kg/m³

%

%

KPa

Kpa

w/(m-k)

N/m

/

Shore00

GB/T6343

ASTM D1056 C

IS0 1798

IS0 1798

ASTM D 3574 TestC

GB/T10295

GB/T 10808

/

GB/T 531.1-2008

●  5±1

  max≤25

  min≥10

  min≥90

  5≤μ±30≤30

  max≤0.036

  min≥30

  不断裂

  5-20

●  8.5±1.5

  max≤25

  min≥15

  min≥130

  8≤μ+30≤30

  max≤0.034

  min≥35

  不断裂

●  20-40

● 16±4

● max≤25

● min≥15

● min≥150

● 20≤μ±30≤70

● max≤0.033

● min≥35

● 不断裂

● 30-50

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